ទុយោកៅស៊ូសម្រាប់ឧបករណ៍កម្តៅ ទុយោដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ SAE J20 R3

ការពិពណ៌នាខ្លី៖


  • រចនាសម្ព័ន្ធទុយោកៅស៊ូសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ៖
  • បំពង់៖រូបមន្តកៅស៊ូពិសេសជាមួយនឹងភាពឆបគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំង
  • ការពង្រឹង៖អំបោះសំយោគដែលមានកម្លាំងទាញខ្ពស់ (ប៉ូលីអេស្ទ័រ)
  • គម្រប៖EPDM រលោង ខ្មៅ ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងកំដៅ អូហ្សូន និងអាកាសធាតុល្អ
  • សីតុណ្ហភាព៖ពី -30 ℃ ទៅ +110 ℃ (-22 ℉ ដល់ + 230 ℉ )
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការប្រើប្រាស់ទុយោកៅស៊ូសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ

    ទុយោកៅស៊ូសម្រាប់កម្តៅ ត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ចរាចរទឹកក្តៅ និងទឹកត្រជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់យានយន្ត រួមទាំងរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម។

    ការពិពណ៌នា

    ទុយោកៅស៊ូសម្រាប់កម្តៅត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើ EPDM (អេទីឡែន ប្រូភីលីន ឌីអ៊ីន ម៉ូណូម័រ) ជាវត្ថុធាតុដើមចម្បង។ EPDM ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងភាពចាស់ជរាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលធានាថាទុយោកម្តៅរបស់យើងផ្តល់នូវដំណើរការ និងភាពធន់ខ្ពស់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសធម្មតា។

    ទុយោ SAE J20R3 ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បញ្ជូនទឹកក្តៅ និងទឹកត្រជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត និងឧស្សាហកម្ម។ វាត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងល្បាយ CR/EPDM និងមានគម្របខាងក្រៅធន់នឹងអាកាសធាតុ ការកកិត និងប្រេង។

    ជាមួយនឹងបំពង់ខាងក្នុង EPDM ដែលឆបគ្នាជាមួយដំណោះស្រាយដែលមានមូលដ្ឋានលើអេទីឡែនគ្លីកូល ទុយោនេះគឺល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រឆាំងនឹងការកក។ ការពង្រឹងវាយនភណ្ឌដែលមានកម្លាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់របស់វាធានានូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅសម្ពាធការងាររហូតដល់ 10 បារ ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយកត្តាសុវត្ថិភាពយ៉ាងហោចណាស់ 3:1។

    លក្ខណៈពិសេសនៃបំពង់កំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ

    សំណង់ CR/EPDM ដែលមានគុណភាពខ្ពស់
    ធន់នឹងកំដៅ អូហ្សូន និងអាកាសធាតុបានល្អឥតខ្ចោះ
    ស័ក្តិសមសម្រាប់ដំណោះស្រាយប្រឆាំងនឹងការកកអេទីឡែនគ្លីកូល
    ការពង្រឹងរឹងមាំសម្រាប់សមត្ថភាពសម្ពាធខ្ពស់
    គម្របប្រើប្រាស់បានយូរ ធន់នឹងប្រេង និងធន់នឹងការកកិត

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃបំពង់កំដៅស្វ័យប្រវត្តិ

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសបំពង់កំដៅស្វ័យប្រវត្តិ

    រោងចក្រផលិតទុយោកៅស៊ូសម្រាប់រថយន្ត

    ការតាំងពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង