Dock Hose ទុយោប្រេងធន់ធ្ងន់ ធន់នឹងអាកាសធាតុ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖


  • រចនាសម្ព័នបំពង់ចត៖
  • បំពង់៖កៅស៊ូ nitrile ធន់នឹងប្រេង ខ្មៅ និងរលោង
  • ពង្រឹង:គុណនៃពោតសំយោគកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ ខ្សែដែក helix និងលួសប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត
  • គម្រប៖កៅស៊ូសំយោគដែលធន់នឹងការបាក់បែក និងធន់នឹងអាកាសធាតុ
  • សីតុណ្ហភាព៖-40 ℃ - 100 ℃
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    កម្មវិធី Dock Hose

    ទុយោចត ជាចម្បងសម្រាប់ផ្ទេរផលិតផលប្រេង ដូចជាសាំង និងម៉ាស៊ូត។វាសាកសមសម្រាប់ផលិតផលប្រេងដែលមានក្លិនក្រអូបលើសពី 50%។ខណៈ​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​នៅ​ក្នុង​កប៉ាល់​ដឹក​ប្រេង នាវា និង​ធុង​ប្រេង។ទុយោចតអាចបម្រើជាខ្សែប្រេងរវាងចត និងកប៉ាល់។វាក៏អាចដំណើរការបានក្នុងចំណោមកប៉ាល់ផងដែរ។លើសពីនេះទៀតវាអាចដំណើរការនៅក្រោមទឹក។

    ការពិពណ៌នា

    ទុយោចតគឺល្អជាងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់កាតព្វកិច្ចធ្ងន់។ស្ថានភាពការងារពិតជាលំបាកណាស់។ដោយសារទុយោត្រូវបានទាញ និងរុញដោយទឹក។ដូច្នេះវាត្រូវតែមានភាពបត់បែន។បំពង់ដែកកាបូនផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដ៏ល្អ។ដូច្នេះវាអាចមានភាពស៊ាំទៅនឹងស្ថានភាពដ៏លំបាក។

    តាមពិតមានទុយោប្រេងសំខាន់ចំនួន ២ នៅចត។មួយ​គឺ​ទុយោ​ចត ចំណែក​មួយទៀត​ជា​ទុយោ​ផ្សំ​។ឧបករណ៍ផ្ទុកនៅចតជាទូទៅគឺសាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត ឥន្ធនៈយន្តហោះ និងគីមី។ទុយោមួយអាចបម្រើសម្រាប់ឧបករណ៍ផ្ទុកមួយប៉ុណ្ណោះ។សម្ពាធការងារគឺ 1-7 bar ។សីតុណ្ហភាពមធ្យមគឺខុសគ្នាប៉ុន្តែរហូតដល់ 90 ℃។ទុយោជ័រកៅស៊ូ គឺជាទុយោសំខាន់នៅក្នុងដីចត។ខណៈពេលដែលបំពង់ផ្សំគឺជាជំនួយការ។

    កំណត់សម្គាល់សុវត្ថិភាពនៃបំពង់ចត

    នៅក្នុងប្រេងដែលបានដាក់ពាក្យ ឋិតិវន្តគឺជាហានិភ័យចម្បងមួយ។

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង